Китайский гигант электромобилей BYD подал иск против правительства США, оспаривая тарифы, которые были введены во время предыдущего президентства Дональда Трампа.
Дело было подано 26 января 2026 года в Суд США по международной торговле под номером 26-00847 и было публично раскрыто в начале февраля. В качестве истцов указаны четыре американские компании BYD: BYD America, BYD Coach & Bus, BYD Energy и BYD Motors. Среди ответчиков — несколько федеральных ведомств, таких как таможенная и пограничная служба США, Министерство финансов и Офис торгового представителя США.
BYD утверждает, что тарифы были введены в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA), законом, который прямо не разрешает использование тарифов или пограничных сборов. Компания утверждает, что это представляет собой превышение полномочий исполнительной власти, и просит суд признать эти меры недействительными, заблокировать их применение и потребовать возврата всех уплаченных тарифов, а также процентов и судебных издержек.
Помимо BYD, судебный процесс может иметь более широкие последствия для торговли между США и Китаем и продолжающегося технологического соперничества. Если суд ограничит использование IEEPA для установления тарифов, это может ослабить ключевой торговый инструмент США и подтолкнуть другие китайские фирмы, особенно занимающиеся поставками аккумуляторов, солнечной энергии и электромобилей, к аналогичным судебным разбирательствам. Аналитики говорят, что это дело также отражает тенденцию к тому, что китайские компании используют суды США, а не только дипломатию, чтобы оспорить торговые ограничения.
