У желающих еще есть время увидеть Big Boy — крупнейший в мире действующий паровоз — до завершения его первого тура через всю территорию США. До конца июля у Union Pacific Big Boy No. 4014 запланированы остановки в Огайо, Индиане, Иллинойсе, Миссури, Канзасе, Колорадо и Вайоминге.
Тем, кто не может поехать в центральные штаты, доступно онлайн-отслеживание маршрута. Пути Union Pacific и Norfolk Southern отмечены красным, а предполагаемый маршрут Big Boy, который еще может измениться, выделен желтым.
Первый этап турне паровоза, приуроченного к 250-летию Соединенных Штатов, стартовал 29 марта. Big Boy и другие исторические пассажирские вагоны из Heritage Fleet компании Union Pacific отправились с базы локомотива в Шайенне, штат Вайоминг, на запад, в сторону Калифорнии. С тех пор состав уже сделал остановки в разных частях страны, в том числе в Калифорнии, Юте и Нью-Йорке.
День независимости США, 4 июля, Big Boy встретил в Филадельфии, штат Пенсильвания, где в 1776 году была написана Декларация независимости. Тысячи поклонников железных дорог пришли посмотреть на поезд длиной 40,5 метра, несмотря на жару в 38,9 °C при ощущаемой температуре 44,4 °C.
«Эта страна строилась на таких вещах. И, по-моему, замечательно видеть такое. Его восстановили», — сказал NBC 10 один из поклонников Big Boy, имя которого не приводится.
Big Boy No. 4014 сейчас считается крупнейшим действующим паровозом в мире. Это один из восьми сохранившихся локомотивов серии Big Boy и единственный, который все еще находится в эксплуатации. Всего для Union Pacific Railroad заказали 25 Big Boy, а первый из них был поставлен в 1941 году. Эти мощные локомотивы создавались для перевозки тяжелого оборудования в поддержку военных усилий.
Из-за внушительной длины рамы паровоза выполнены «шарнирными», чтобы он мог проходить повороты. У Big Boy также колесная формула 4-8-8-4. Четыре передних направляющих колеса ведут локомотив, восемь ведущих колес находятся на первой силовой тележке, еще восемь — на второй, а четыре задних колеса поддерживают кормовую часть локомотива.
В середине XX века Big Boy обычно проходили около 692 километров между Огденом, штат Юта, и Шайенном, штат Вайоминг. Big Boy No. 4014 официально вывели из эксплуатации в декабре 1961 года после пробега 1 031 205 миль.
Читайте так же:
- История развития железных дорог США в исторических снимках XIX века
- Крупнейший в мире бумажный самолёт получил размах крыльев почти 20 метров
- Как отследить телефон законным способом
Новость будет интересна тем, кто следит за редкой исторической техникой и крупными железнодорожными проектами. Онлайн-трекер позволяет наблюдать за маршрутом Big Boy No. 4014 даже на расстоянии, а сама история локомотива помогает лучше понять масштаб и инженерные решения американской железнодорожной эпохи XX века.
